智能Agv無(wú)線充電充電技術(shù)
對(duì)agv小車無(wú)線充電的意義從技術(shù)可星星及應(yīng)用價(jià)值進(jìn)行大量的實(shí)驗(yàn)及評(píng)估,要是能夠成功應(yīng)用無(wú)線充電技術(shù),不論是在agv充電過(guò)程,還是在續(xù)航上機(jī)便捷性都會(huì)大大增加用戶對(duì)agv的好感度,因此研發(fā)agv小車的無(wú)線充電技術(shù)會(huì)是未來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng)的重要舉措。電池的續(xù)航一直是agv小車及移動(dòng)裝備發(fā)展的阻礙,在快充高容量技術(shù)短時(shí)間沒辦法實(shí)現(xiàn)突破的時(shí)候,充電模式就是一個(gè)新的方向,下面深圳一鑫創(chuàng)研就來(lái)分享一下去無(wú)線充電的技術(shù)的意義。
現(xiàn)在大功率無(wú)線充電技術(shù)的研發(fā)主要是集中在中大型廠商,未來(lái)無(wú)線充電市場(chǎng)非常有潛能科技作為致力于agv小車移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品研發(fā)廠商在自然要在這個(gè)時(shí)候有所作為,從整個(gè)agv無(wú)線充電系統(tǒng)主要有充電器、發(fā)射板、及agv底部接收器等構(gòu)成,agv僅需要停止到發(fā)射板上方,充電就開始了。
無(wú)線充電技術(shù)不論是在電磁感應(yīng)式還是磁場(chǎng)共振式都有發(fā)射能量和接受能量的過(guò)程,因此充電過(guò)程的安全性飽受懷疑,大部分都擔(dān)心會(huì)不會(huì)有輻射的問(wèn)題。
對(duì)小功率無(wú)線充電進(jìn)行了一系列的檢查表明無(wú)線充電并不是大家想象的那樣,他們對(duì)人類的健康并沒有影響,不過(guò)想要取得人們的信任,還是需要一段時(shí)間。
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