小功率無(wú)線充電方案需求較多
隨著無(wú)線充電方案率先在手機(jī)上得到應(yīng)用。汽車(chē)的生產(chǎn)商也在開(kāi)始電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)線充電實(shí)驗(yàn)。跟無(wú)線充電相比,有限充電樁很容易損壞、維護(hù)費(fèi)用高、雨雪天氣用的時(shí)候會(huì)有安全隱患,而且還占地方。
中興新能源是我們比較熟悉的,他們主要是研發(fā)可以應(yīng)用在新能源汽車(chē)上的大功率無(wú)線充電,但中興選擇了大巴、公交車(chē)來(lái)作為切入點(diǎn)。其實(shí)在現(xiàn)在這種還沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情況下,在這種能夠統(tǒng)一管理的車(chē)輛上用要簡(jiǎn)單一些。
現(xiàn)在小功率無(wú)線充電方案的市場(chǎng)需求會(huì)比較大,而且技術(shù)更大功率相比比較成熟,市場(chǎng)上的商家也必將多,以后的競(jìng)爭(zhēng)肯定會(huì)越來(lái)越激烈,同時(shí)利潤(rùn)空間也會(huì)下降。那個(gè)時(shí)候就要看誰(shuí)家的的供應(yīng)鏈管理能力更好,產(chǎn)品的穩(wěn)定性跟可靠性更好。
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