為什么新能源汽車的無線充電還是沒有真正實(shí)施?
現(xiàn)在電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)還沒有實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的主要原因,還是在成本上。有人指出,也許可能在無線充電技術(shù)能夠得到全面投放的時(shí)候,純電動(dòng)汽車可能已經(jīng)有了超大的電池,并且可以實(shí)現(xiàn)千里續(xù)航,同時(shí)充電的時(shí)間也會(huì)大大縮短。
站在用戶的角度上說,單單是把車倒進(jìn)無線充電區(qū)域內(nèi),就能讓很多駕駛員抓狂,很多人倒車都會(huì)很費(fèi)勁,更別說是對(duì)準(zhǔn)充電的小方塊了。而且要是磁場(chǎng)范圍有雜物,也會(huì)干擾到充電。雖然有很多的大佬們對(duì)無線充電技術(shù)進(jìn)行布局和研究,但從一開始的嘗試到大規(guī)模商用還是需要很長(zhǎng)的時(shí)間。
不過要承認(rèn)的是,從有線上網(wǎng)到wifi的普及,大家并沒有等太長(zhǎng)的時(shí)間。標(biāo)準(zhǔn)的制定是重要的起步。無線充電在短時(shí)間內(nèi)可能還會(huì)是消費(fèi)電子領(lǐng)域的配角,發(fā)展還要更長(zhǎng)的時(shí)間。不過相信在物聯(lián)網(wǎng)的需求和刺激之下,這個(gè)技術(shù)也會(huì)里人們的生活越來越近。
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