機(jī)器人無線充電的廣泛應(yīng)用
隨著現(xiàn)在科技發(fā)展，機(jī)器人無線充電越來越廣泛，下面就由小編簡單給大家介紹下，希望大家用心的看完文章。
按照無人機(jī)目前發(fā)展的熱火趨勢來看，未來不管是送包裹，還是看農(nóng)場、抓犯人，這種體型小巧靈活的飛行器似乎都能夠勝任。不過這家伙也并非沒有缺點(diǎn)，其中最惱人的莫過于電池續(xù)航不足的問題。目前大部分市面在售的無人機(jī)，單次充電在空中停留的時(shí)間不超過30分鐘，之后便需要更換電池或連接電源充電。
華盛頓大學(xué)的一名計(jì)算機(jī)學(xué)家試圖改變無人機(jī)所處的這一尷尬境地。意在解決包括無人機(jī)、地面機(jī)器人無線充電在內(nèi)的自動化產(chǎn)品的充電難題。他希望摒棄物理連接的方式，當(dāng)機(jī)器人或無人機(jī)電量低時(shí)，在靠近充電設(shè)備半米左右的范圍內(nèi)即可完成電能補(bǔ)給。
其實(shí)，將電能通過無線方式傳輸?shù)南敕?，在一個(gè)多世紀(jì)前就有了。作為工業(yè)級電力應(yīng)用倡導(dǎo)者之一，在當(dāng)年芝加哥舉行的哥倫布紀(jì)念博覽會上，就曾展示過隔屋點(diǎn)燈的“絕技”。不過這種點(diǎn)燈泡的小伎倆懷揣已久的野心相比，似乎根本不值得一提。按照他的想法，未來利用高塔和氣球進(jìn)行“廣播”，即可將電力輸送到世界各地，甚至還為第一次試驗(yàn)成功申請到了摩根大通的投資。
不過遺憾的是，和當(dāng)時(shí)大部分物理學(xué)家預(yù)測的一樣，無線輸電的試驗(yàn)最終以失敗告終。盡管偏執(zhí)與愛出風(fēng)頭曾一度被人詬病，但不可否認(rèn)的是，一些能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程電能傳輸?shù)目孔V方式，目前正越來越受到關(guān)注。嘗試的機(jī)器人無線充電技術(shù)已經(jīng)在手機(jī)上得以實(shí)現(xiàn)，而研究人員甚至正在開發(fā)類似的無線供電的廚電家居，抬頭顯示器等軍用裝備，心臟泵、腦電圖等醫(yī)療器械。據(jù)市場知名調(diào)研機(jī)構(gòu)IHS估計(jì)，目前每年此類設(shè)備的銷售額在5億美元左右，未來10年內(nèi)，該數(shù)值將實(shí)現(xiàn)30倍的增長。
關(guān)于機(jī)器人無線充電就為大家介紹到這里了，有什么不明白的可以聯(lián)系我們，官網(wǎng)會陸續(xù)的更新。
- 上一篇：機(jī)器人是無線充電方案的另一高成長性市場 2019/9/2
- 下一篇：機(jī)器人無線充電模塊化設(shè)計(jì)有哪些好處？ 2020/2/28
