中興通訊新能源汽車(chē)大功率無(wú)線充電系統(tǒng)
新能源汽車(chē)大功率無(wú)線充電系統(tǒng)是由中興通訊 CGO2實(shí)驗(yàn)室歷時(shí)三年孵化的項(xiàng)目,其實(shí)現(xiàn)了插電及換電外另一種新的新能源汽車(chē)充電模式。技術(shù)原理上來(lái)看其是先實(shí)現(xiàn)了大功率無(wú)線充電系統(tǒng)(3kw-300kw)的核心技術(shù)研發(fā),在無(wú)線充電效率(可達(dá)到90%以上)及無(wú)線充電距離方面比較領(lǐng)先。而且值得一提的是這是一整套可運(yùn)營(yíng)的無(wú)線充電大系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人工操作的車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)充電、支付及身份識(shí)別等功能。
我們認(rèn)為新能源汽車(chē)無(wú)線充電擁有比較大的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)及技術(shù)優(yōu)勢(shì),并且同時(shí)有助實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化這一方面。
鑒于中興通訊無(wú)線充電已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)商用,我們對(duì)于無(wú)線充電在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的前景較為看好。估算湖北襄陽(yáng)的公交示范線的投資額度在數(shù)千萬(wàn)量級(jí),若后續(xù)在全國(guó)順利推廣該市場(chǎng)會(huì)有較高的成長(zhǎng)性,預(yù)計(jì)空間在百億元以上。中興通訊可以比較早推出車(chē)輛無(wú)線充電方案,其實(shí)力較為領(lǐng)先。
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